高速公路防撞护栏打桩机-护栏打桩机-国骏工程机械

护栏打桩机螺栓松动原因及防范

护栏打桩机的液压锤漏油怎样处理

护栏打桩机的呈现大大提高了公路护栏或者其他地方护栏的安装效率，省时省力，方便快捷。护栏打桩机也是燃油设备，信任大家都清楚，既然是燃油设备，就可能呈现漏油的情况，尤其是护栏打桩机常常超负荷工作还不做日常保护和***，很容易呈现问题，而液压锤漏油就是比较常见的一种情况。液压锤漏油的原因也是很多的，这要区别不同部位来做好对应的处理方法。

1、护栏打桩机氮气室与中缸体接缝处漏油：

氮气室与中缸体接缝的“O”圈磨损。

替换“O”型圈。

2、换向阀底座与中缸体处漏油：

换向阀底座的“O”型圈损坏。

替换“O”型圈。

3、护栏打桩机中缸体和油管接口的连接面：

发生原因：O型密封圈磨损或油管本体接口松动。

替换O型圈，按规定的扭矩拧紧。

4、中缸体与上缸体的连接面漏油：

O型圈及密封圈加强圈磨损拉伤，高速公路护栏打桩机，破碎锤本体螺丝松动。

及时替换O型圈密封圈及加强圈，给护栏打桩机按规定扭紧扭矩。

5、控制阀箱和控制阀盖的连接处漏油：

O型圈磨损，控制阀盖螺丝松动。

替换O型圈，扭矩拧紧。

6、护栏打桩机活塞处漏油

（1）调查其日常的保护方法，对活塞崩溃检查，有很多的液压油走漏而且浑浊，护栏打桩机尾部衬套和活塞间混有很多的黄油和液压油混台物。这是因为加注黄油不妥引起的。及时替换密封组件，并向客户阐明正确的打黄油方法。

（2）发现有液压油走漏且破碎锤壳体锈蚀严峻。因为客户长时间不用，高速公路防撞护栏打桩机，保存方法不对，造成了水蚀，锈迹直接造成了活塞密封件的拉伤危害，进而造成漏油，向客户阐明，长时间保存的方法：把氮气放掉，而且把钢钎压进去，上缸体一端要高于下部。

（3）调查操作方法。有很多刨挖动作，使很多的小碎石屑带入壳体内，造成护栏打桩机活塞密封件的磨损，进而发生漏油。向客户阐明正确的操作方法，防止此类情况再次发生。

除了以上的原因，护栏打桩机的液压油过脏，油封老化，护栏打桩机，引起拉伤，衬套空隙过大，斜打，***油膜等等也容易引起漏油。

高速公路护栏打桩机在使用时，如果方法不当，或者***工作不到位，经常会出现一些故障，在解决故障前，我们有必要来了解一下：高速公路护栏打桩机常见故障检修。

　　1、油泵不转：可能是护栏打桩机没有没挂上油泵接合装置，可以踏下离合器，挂上油泵接合装置。

　　2、多路阀不回中位：原因回位弹簧损坏，建议更换回位弹簧。

3、多路阀操纵费力：可能是高速公路护栏打桩机的阀杆处进入铁屑或脏物了。建议检查并清除铁屑或脏物。

4、频率慢作业无力。

常见原因：氮气泄漏，压力不足，排除方法是，用氮气测压计检测保持氮气压力在1.2Mpa；液压油不足，排除方法补充液压油；吸油滤油器阻塞，排除方法排除阻塞、清洗或更换；泵吸不上油，排除方法解决吸油管路漏气或吸油管路干燥，不能形成真空将吸油管中注满油；安全阀失灵或调整压力偏低，排除方法更换安全阀弹簧或调整压力到16Mpa；护栏打桩机油缸密封不良，排除方法检查或更换密封圈。

　　以上就是高速公路护栏打桩机常见故障检修内容，建议大家在日常工作中，定期做好***检修工作，发现故障及时解决。

1、检查护栏打桩机的机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。

2、护栏打桩机底盘是由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，防撞护栏打桩机，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。

3、到达现场后，检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。

4、调整护栏打桩机底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。

5、将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。

6、护栏打桩机工作环境条件差冲击振动大，操作时，应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。

7、每班作业结束前，应将护栏打桩机的液压锤降至处，其余各处油缸，活塞杆缩至。若距离转移，立柱应保持后仰状态。

8、对于护栏打桩机执行元件、辅件和附件、电气部分要做定期检在电机接线部分的连接。