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常见三轮吊车故障的解决方法

常见三轮吊车故障的解决方法

三轮吊车作为运输车辆经常出现在很多场所，吊车的使用非常简单，但是使用不当也会出现一些故障。下面我们来了解一下三轮吊车常见故障有哪些，遇到这些故障我们该如何处理呢？

1、三轮吊车的液压制动无力或疲软这是由于制动管路或制动分泵中有残余气体造成的。处理方法：停车熄火，将管路中的残余气体全被挤压到装在车轮内的制动分泵中，一人踩住踏板，另一人将分泵的放气螺钉拧松，使残余气休由分泵的放气孔中排出。重复上述动作1-2次，直到残余气体全被排净，然后拧紧放气螺钉。按此法再排净其它分泵中的气体即可。

2、三轮吊车的液压制动不能彻底解除在完全放松制动踏板，等制动踏板、铝活塞回位后，总泵推杆的头部与活塞之间应有1-2mm的间隙。当此间隙过大时，脚踏板空行程过长操作不便；而间隙过小时，推杆将顶住活塞，容易使总泵泵缸的回油孔被橡胶密封皮的边缘盖住，产生制动不能完全解除的故障。

3、三轮吊车制动不灵制动蹄片与制动鼓之间的间隙过小，制动鼓温度升高，易引起制动拖滞、抱死等故障；间隙过大，制动踏板行程过长，驾驶员操作不便，刹车时间延迟，影响制动效果。制动蹄片与制动鼓之间的间隙应调到0.3~0.5mm。调整全浮动式制动器时，先把制动蹄片与制动鼓之间调到没有间隙的位置上，三轮吊车多少钱一辆，再向放松方向拨动制动调整螺母，沿其外圆表面拨动7~10个齿即可。调整制动蹄片支点固定的制动器时，可适当转动2个制动蹄片支点的偏心轴，至刹车效果满意为止。

三轮吊车液控单向阀反向打不开怎么办

三轮吊车可以做循环，间歇运动，主要包括起升机构，运行结构等，各机构也起着不同的作用，三轮吊车使用过程中，会出现液控单向阀反向打不开的情况，吊车生产厂家总结下原因及解决方法。

原因：

（1）控制压力过低。

（2）控制管路接头漏油严重或管路弯曲，被压扁使油不通畅。

（3）控制阀芯卡住。

（4）控制阀端盖处漏油。

解决方法：（1）提高控制压力，使其达到要求值。

（2）紧固接头，清理漏油或更换管子。

（3）清洗，修配，使阀芯移动灵活。

（4）吊车生产厂家告诉大家，紧固端盖螺钉，并保证拧紧力矩均匀即可。

三轮吊车吊钩旋转预防措施

在实际工作中可以采取以下措施提高吊钩的稳定性，预防吊钩旋转。

(1) 使用有多个滑轮的吊钩时，要尽可能使用靠外边的滑轮；

(2) 在三轮吊车有多个吊钩时，要尽可能使用滑轮直径较大的吊钩；

(3) 钢丝绳尽量使用双数匹数；条件允许时尽量使用较多匹数；

(4) 在穿绕钢丝绳时，吊臂顶节的滑轮和吊钩的滑轮之间不要错开太多，减少水平旋转力；

(5) 吊装时，五征三轮吊车，要使用溜绳令被吊物可控，如果起升高度比较高，而且吊钩就位时不需旋转，可以锁定吊钩；

(6) 三轮吊车吊装时，司机操作要平稳，起落钩和回转动作不要同时进行；

(7) 选购钢丝绳时，在其他条件满足的情况下，尽量选择“不旋转”钢丝绳；

(8) 吊车的钢丝绳使用一段时间后，三轮吊车，要重新穿绕或把固定端解开，放出绳内的扭矩。

三轮吊车起吊作业时出现吊钩旋转后，农用三轮吊车报价，可采取以下方法处理：

（1）在中午离地不高和吊机性能允许的情况下，可以用变幅的方法把重物放下，然后再把吊钩旋正。

（2）如果重物已经起吊离地很高，那么只能想办法靠近周围建筑物，或用其他吊机吊人笼来旋正吊钩。

在三轮吊车发生吊钩旋转后，要把钢丝绳内的扭矩释放出来，具体办法是：把吊钩放到地面，解开钢丝绳的固定端，按照吊钩旋转的圈数m乘以钢丝绳的匹配数n 为基数k（视实际情况可以增减），按钢丝绳股捻向的逆方向，转动钢丝绳的末端释放扭矩，然后再装上固定端，将吊臂起到***大仰角，重复起落吊钩直到吊钩稳定。

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